DDSY1352-NK导轨式电表系列是我公司开的代智能*科技电能计量产品，其性能稳定，功能强，抗干扰能强。能有效及时地满足用户对用电现代化管理的需求，是适应电能管理现代化的理想计量器具。可应用于电厂、变电站*压系统、商、工及各类企事单位；<BR/>

DDSY1352-NK导轨式电表南京斯沃电气专生产！
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DDSY1352-NK产品介绍：
DDSY1352-NK系列三相电子式测控电能表是针对低压配电系统专门开的性价比**的电能表。该电能表采用导轨式设计，安装简易；*亮度背光式LCD显示屏，便于读取数据；尺寸小巧、结构紧凑；功能齐全，满足电能管理的各项需求；采用RS-485通信口或无线通信口与系统实时通信，*地方便了用电自动化管理，可广泛应用于各类经济型用电管理系统。各类不宜柜门开孔的配电柜、配电箱三相回路；DDSY1352-NK系列是专为智能配电、工自动化、楼宇智能安全监控等领域开的24路单相负载电度计量仪表。具有集安装、非常适合型商设施、公寓宿舍、工企以及住宅；DDSY1352-NK系列产品采用DIN35mm导轨式安装结构，体积小巧，能测量电能及其他电参量，可时钟、费率时段等参数设置，精度*、可靠性好、性能指标符合标GB/T17215.211-2006、GB/T17215.321-2008、GB/T17215.322-2008和电标准DL/T614-2007对电能表的各项技术要求，并且具有电能脉冲输出功能；可用RS485通讯接口与上位机实现数据交换；DDSY1352-NK超薄型导轨式单相电能表是基于嵌入式软件平台、采用电能计量芯片设计的单相电能表。仪表体积小巧、显示直观、工艺、可靠性*，具有良好的抗电磁干扰能和*过载能。


南京斯沃电气全系列产品：

　　分析共享汽车缘何如此抢手：
　　我从2011年开始有共享汽车服务，但都不是做互联网智能共享，而是与传统租车类似。直到2015年下半年开始，越来越多的媒体、投资人关注智能共享租车领域。更为重要的是，公众也对共享汽车这种服务模式非常感兴趣。有内人士称，在太原就曾经出现上万名度用车注册会员抢租10辆共享汽车的盛况。
　　对于共享汽车备受追捧的原因，度用车创始人、CEO王杨分析，方面，因为城市的限政策，以及买车、养车成本越来越*，城市停车位饱和等问题，激了公众对共享汽车的需求。另方面，投资者们则认为在限、限购的背景下，能源汽车更适合做分时租赁服务。还有个原因就是目前共享汽车数量太少，直处于供不应求的状态。以北京为例，度用车曾做过调查，其市场需求量至少1万台共享汽车，但是目前只有几百台车，“到今年年底能达到1000台车就不错了。"王杨说。
　　因此，网点设置、车辆配备数量十分考验运营公司管理能，网点配备汽车数太少，总是租不到车，会打击用户共享汽车的热，但是汽车配置多了出现闲置，又会增加运营成本。度用车在2015年7月北京上线，车型以北汽为，目前有300多台车和200多个网点，平均下来每个网点只有1—2台汽车供用户租赁，上下班*峰时段格外抢手。

※产品在货前，我公司将通知客户准备接货，并向客户提供产品质量证明单及货物运单。
※产品用出现的问题保证12小时内给予明确答复或解决方案，质保期内需要现场处理，保证48小时到达现场。  
※我公司产品在正确安装用下，自设备安装调试合格后12个月内，如产品出现质量问题，我公司负责修、退、换。  
※用本公司产品的用户已存入客户备忘录并定期回访。切为用户着想，终身为用户服务。
※产品出厂前，我公司将对产品各项指标的严格检验，确保产品合格率。※本公司保证提供的产品符合客户所订合同的质量、规格和性能要求，并提供有关技术指导和服务。


南京斯沃项目案例：
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