TW-FPM-M3消防电源监控系统由消防设备电源状态监控器和其连接的电流号传感器、电压号传感器、电流/电压号传感器等设备组成。传感器对消防设备的电源和备电源实时检测，从而判断电源设备是否有过压、欠压、过流、断路、短路以及缺相等故障并在消防设备监控设备上实时显示，并声光报警信号。

TW-FPM-M3消防电源监控系统南京斯沃电气专生产！
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TW-FPM-M3产品介绍：
TW-FPM-M3消防设备电源监控系统采三层结构，由配置于消防监控室的消防设备电源状态监控器、安装于消防设备配电箱内的电压/电流号传感器、消防电设备组成。系统采低功耗MCU号处理，系统探测准确、能耗低；系统采XY-CN总线组网，可支持总线连接、支路总线连接、星形连接等，系统实施方便；系统采DC 24V安全电压供电，系统安全可靠；消防设备电源状态监控器具备RS-485、RJ45以太网接口，对外提供Modbus-RTU、Modbus-TCP通协议，可连接其他标准系统；南京斯沃电气有限公司研制、生产的TW-FPM-M3系列代消防设备电源监控系统，通过了"消防电子产品质量监督检验心"的严格检测。相较于内些采485通讯模块的低起点技术含量产品，从研之始就构建了具有际水准的CAN总线微处理器工作框架，起点远*于前者。CAN总线微处理器工作框架为解决消防设备电源故障报警问题，提供了的解决方案和手段，既提*了系统的准确、可靠和运速度，又为工设计、施工布线提供了*的方便。该系统采人化的设计理念，对消防设备电源实时监测，集检测、报警、控制和记录等多功能于体，将传统的电气技术、电子技术、计算机技术和现代控制技术的结合起来，是具有智能化分析数据能的型消防设备电源监控系统。 TW-FPM-M3满足标GB28184-2011《消防设备电源监控系统》的要求； 监测消防设备、备电源的工作状态； 监测消防设备/备电源过压、欠压、缺相等故障； 监测消防设备/备电源断供电故障； 采DC24V工作电压，确保系统及人安全； 以直接压接方式采集电压号，误差小于1%；通过电流互感器采样电流参数来判断消防设备工作状态是否正常、稳定。


南京斯沃电气全系列产品：

　　按理说，共享汽车也展了好几年了，但为何没能像共享单车那样迅速火爆起来呢？内人士认为，原因有三：成本*、受指标限制、政策限制。据了解，摩拜单车的成本1600元左右辆，OFO成本可能就更低，因此它可以批量的、不受指标限制地展。而共享汽车就不样了，其核心的难题就是受指标限制。要能达到让户就取车、到达目的地或者目的地周边就还车，就需要铺张很的共享汽车服务网络，设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便，户才愿意去这个服务。但据知者透露，北京去年共才了2000个能源汽车运营指标。传统燃油车运营指标个也没，但是租赁市场需求远远不止2000台能源汽车。王杨表示，广州不限指标，因此市场展十分理想，因此度车计划今年要在广州批量上车。
　共享汽车展速度比不上共享单车的另个原因就是，汽车租赁与自车租赁市场还不太样，在很度上会受到政策的限制。据了解，去年上半年都在检查能源汽车骗补问题，各地政策没台，租赁公司也不敢有的动作，因此定度上限制了共享汽车的展。


报警方式：声光、打印、短/；
报警时间：<100s；
显示方式：文点阵液晶；
对外通：RS485，通距离1200m;
工作环境：-20℃～+70℃工作电源
 电源：AC220V 85%-110%  50Hz;
 备电源：可满足系统立运8h；
 对外供电：DC24V;
 报警记录：至少1000；
 安装方式：壁挂式；



※我方保提供的合同货物是全的、未过的。我方保合同货物在正确安装、正常操作况下，运安全、可靠。在质量保期内，如现我方提供的合同货物有缺陷，不符合合同约定时，买方可向我方提索赔。我方按买方要求修理、更换，或赔偿买方的损失。如需更换，我方及时合格*的产品更换。由此产生的全部费由我方承担。如我方对索赔有异议，在收到买方索赔通知后的7日以内面形式提，否则视为承认买方的索赔请求。我方负责本工的项目，负责协调方在工全过的各项工作，如：工度、设计制造、图纸文件、制造确认、装运输、现场安装、调试验收等。

南京斯沃项目案例：
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☆ 甘肃连城电厂


TW-FPM-M3 消防电源监控系统南京斯沃电气专生产！
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