MC-106电动机保护器
MC-106产品简介：
MC-106支持moDBUS-RTU和PEOFIBUS-DP两种通讯协议马达或电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬 间过电压的流入等造成损坏，或者是由于机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺

MC-106电动机保护器MC-106！

MC-106电动机保护器MC-106！

产品简介：

MC-106支持MODBUS-RTU和PEOFIBUS-DP两种通讯协议
马达或电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬 间过电压的流入等造成损坏，或者是由于机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺乏出现 热传导现象，损坏电机
由于非正常运行或停止或损坏，会造成生产损失或停止时间内产生的人力损失无法与电机本 身更换的费用相提并论，其损失巨大，那么我们就需要对电机进行有效的保护，以便保证生产的正常运行

电动机保护器产品选型

MC-106*简介：
产品亦远销香港、尼泊尔、印度、马来西亚、缅甸等二十多个和地区。公司座落于南京*新技术产业开发区，有的办公设施和研发、生产场地，是集产、学、研于*体的样板化*新技术企业。主要荣获的、省部以上证书有：ISO9001管理体系认证证书;中强制性产品认证证书;*压电器质量监督检验中心的型式试验证书;继电器质量监督检验中心的型式试验证书;中电协技术标准中心的型号使用证书;低压电器检测中心型式试验证书;继电器保护及自动化设备质量监督检验中心型式试验证书;中石油天然气集团公司油田节能检测中心节能试验与测试证书;中石油天然气集团公司西北油田节能检测中心节能试验与测试证书;消防电子产品质量监督检验中心型式试验证书;发明、实用新型证书;公司产品遍布祖的大江南北，广泛应用在电力、铁路、冶金、航空、石油和科研等诸多领域。从*等750KV变电站到10KV配电站，从重点实验室到工厂配电室，从电信中心到电力地区调度中心，大小有1万套综合自动化控制装置、*低压成套设备、非标电控设备在可靠地工作着南京斯沃电气有限公司专门从事研究、开发、生产各种系列智能型电力*低压成套设备、电源成套设备、综合自动化保护装置与系统、智能电网终端组件、新型电气火灾智能防控装置及系统、工业DCS系统以及支持石油行业智能油田框架的底层电控设备和测控终端装置，并提供以物联网技术为平台的企事业配电系统、油田数字化系统的远程管控与运营服务。员工中*学历、*职称的技术和管理人员占85％以上；有*支内外专、教授组成的*水平学术队伍，与际名校德慕尼黑工业大学、ESSEN大学有紧密的科研合作和学术交流；斯沃人坚持*发展观，以“让人类使用能源更便捷"的企业使命，以“诚信为本、品质为先"的核心价值观，以“大限度满足客户需求"的经营理念，以“团结勤奋，激情创新"的企业精神，以“成为智能能源装备者"的企业愿景，服务社会，成就未来。

MC-106性能特点：
开关量输出（DO）支持交流负载或直流负载，同时“控制"与“保护"输出独立。
PROFIBUS通信口支持DP-V0、DP-V1协议，且DP通信中断可停车
辅助工作电源支持交/直流供电（AC220V、DC220V/110V）。
支持多通信口、多通信规约，且通信速率*，具有可配置的通信点表，便于接入不同系统
电动机维护管理信息全面；具有自检功能
开关量输入（DI）支持干节点或湿节点输入（可选交流或直流外部供电）。

南京斯沃全系列产品

安装使用规范及注意事项

MC-106安装方法：
1.通过三相电流互感器及零序互感器检测电动机运行电流，对电动机进行保护及检测，同时对电机运行进行管理。
2.电动机保护器的DO0（常开接点）可以通过LCD面板，通讯或DI来控制电动机启动；DO1（常闭接点）为保护跳闸接点，同时也可以通过LCD面板，通讯指令或DI来控制DO1动作，实现电动跳闸。DO2（常开接点）为报警接点，可以接外部故障指示灯或接入DCS系统，便于DCS系统对现场电动机故障进行监测。SB1，SB2按钮为现场控制柜的停车，启动按钮，方便用户在现场控制柜时限电动机的停车与启动控制。

七、南京斯沃项目案例

MC-106项目业绩：

天津市电工技术*研究院

中铁电气化集团*公司京沪电气化改造工程

中铁电气化集团三公司京沪电气化改造工程项目部

天津市电工技术*研究院内回馈电机检测系统

中铁电气化集团有限公司物资处京沪电气化改造工程

中铁电气化集团西安公司