ST502多功能电动机保护器运行状态划分

//南京斯沃ST502多功能电动机保护器运行状态的划分//

电动机运行分为五种状态：就绪状态、启动状态、运行状态、停车冷却状态和停车状态。
就绪状态：电动机处于冷态情况下，可以立即接受启动操作；
启动状态：电动机接收到启动命令后运转，直至进入到稳态运行前的状态；
运行状态：电动机正常运行状态；
停车冷却状态：电动机接收到停车命令后，停止运行，温度下降，热容下降到15%的这个阶段；
停车状态：电动机热容下降到15%以下的状态；如果电动机被正常按键停车，则停车后会从停车状态自动转换到就绪状态；此时若有故障信息则PD20MS处于闭锁状态，不接受重新启动命令，需按“复位"键3秒，清除故障信息，将PD20MS切换到就绪状态。

//ST502项目分享//

北京新机场处于链接北京、天津、保定三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。永清距新空港的直线距离仅15公里，受临空经济圈辐射，其经济、产业、人口、贸易等必将快速发展，化森林空港城市进程也将持续加速，未来利好可期。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，必将带动永清实力的快速崛起。

//ST502相关项目案例//

天津-电子18所10KV变电站工程：多功能电能表，多功能网络仪表，多功能LCD电能表

福建中烟工业有限责任公司恒温恒湿实验室、洁净室项目：开关柜综合测试装置，电气在线电力测温，电力监控通讯管理机

上海闸北电厂：数字式电动机综合保护测控装置，谐波监测器，智能电力测控仪表
//ST502其他功能//
该ST502系列多功能电动机保护器，具有过载、断相、不平衡、欠载、接地/漏电、堵转等保护功能。可与接触器、电动机起动器等电器元件构成电动机控制保护单元，具有远程自动控制、现场直接控制、面板指示、信号报警、现场总线通信等功能。 

//ST502符号对照表//

在本说明书中和显示界面是用到的一些符号，表2-1列表说明这些符号对应的含义：

表2-1符号对照表

//ST502运行模式//
采用ST502对电动机进行控制，有多种运行模式选择：
◆保护模式；
◆直接启动模式；
◆双向可逆启动模式；
◆星/三角启动两继电器模式；
◆星/三角启动三继电器开环模式；
◆星/三角启动三继电器闭环模式；
◆自耦变压器启动两继电器模式；
◆自耦变压器启动三继电器开环模式；
◆自耦变压器启动三继电器闭环模式；
◆双速电机启动模式；
◆断路器启动控制模式；
运行模式的设置可以通过扩展模块或者通讯软件进行（双速电机启动模式、断路器启动控制模式作为独立的版本，与其它控制模式不可设置为互换通用）。

//ST502多功能电动机保护器发展前景//

    电机与保护控制装置配套出厂，在世界发达*早成惯例并普及应用，而我国出口的电机也都是配套保护装置出厂。电机配套保护装置，不仅减少了用户在品种繁多的电机保护产品选型上的麻烦，更重要的是提高了电机的质量等级和电机生产厂的质量信誉，减少因电机烧毁造成的严重损失，同时也给电机出口和国内应用拓宽了市场。电机与保护装置厂家联姻，优势互补，珠联璧合，实现双赢。给各自行业都仓，造了更为广阔的发展空间和市场前景，对我国电机行业科技创新和技术进步与节约能源事业具有重要意义。目前存在问题和建议，电机厂家存在的误区一是认为配套保护装置出厂，减少电机的烧毁会减少电机的销售量。

    电机不是一次报废产品，而是烧毁后可以进行多次维修继续使用的。因此对电机销售市场不但没有影响，而且会扩大销售市场。因为电机配套出厂保护装置后，可以向用户*电机不会烧毁，若有烧毁赔偿烧毁损失，这个损失可由配套保护装置厂家来承担。所以不但不会影响电机的销售市场，反而会扩大电机的销售量。二是认为配套出厂增加了电机销售价格，用户不愿接受。实际上用户在不断选择使用保护装置，若配套出厂便减少了用户的麻烦。三是对国产保护装置不大放心。前面讲过我国的电机保护已经历了二十余年的研制、应用和完善过程某些产品已达到或过了国外产品的技术只要认真挑选可以选出让大家放心的配套产品。

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